从上世纪末我国新能源汽车就下线至今，到现在为止，电动汽车已经成为了许多消费群体的首选，尤其是对于大城市有限号和没有摇号指标的人来说，更是如此。自主品牌广汽埃安也是看准时机在今年7月份上市的最新款车型昊铂GT，作为一款高端豪华新能源中大型车，它不仅颜值出众、科技感强，而且续航能力也不错，现在有5个版本在售，下面一起沉浸式体验昊铂GT 560七翼版的魅力。

昊铂GT前机舱盖是前脸造型设计的延伸，车头低趴样式，有很强的运动属性，两侧的前大灯与机舱盖两侧隆起区域浑然一体，内部采用LED发光组件，营造出犀利的眼神，集成了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、高度可调、延时关闭等功能。下格栅是主动闭气式进气格栅，可降低风阻，减少行车能耗，从而提升续航里程。

昊铂GT侧身圆润，没有明显的线条，悬浮式的车顶增强设计辨识度，侧面比例看上去更加协调，车身更为流畅。无框式设计，再加旋翼门的开启方式非常炫酷。自动隐藏式门把手在新能源汽车中并不新鲜，但能有效降低风阻，前翼子板处的小饰件与车身十分贴合，造型还比较动感。熏黑的外后视镜强化运动属性，在功能上有加热、电动调节和记忆等，在同价位车型中属于正常水平。

昊铂GT车尾造型敦厚，有多条横向线条勾勒而成，看上去相当饱满，狭长的尾灯造型尖锐，透过熏黑的灯罩壳可以看到内部灯珠整齐排列，精致感十足。下包围设计感极强，扩散器设计十分抢眼，运动感十足。全系标配电动后尾门，能有效避免关门声太大或够不到车门的尴尬，但感应式后尾门并没有给到，在同价位车型中并没有太大竞争力。

昊铂GT内饰配色非常强清新，中央扶手区外轮廓采用银色镀铬饰条点缀，精致感十足，中控台大面积采用软性材质包覆，有效提升车内质感和触感，是豪华车该有的配置，大部分功能都集成在中控屏内，取消了传统的物理按键，视觉效果更显整洁，但在盲操起来并不是很方便。方向盘两侧的多功能按键在设计上与特斯拉Model Y相似，造型相当简约，支持四向调节，但电动调节并没有给到，所以高级感有所欠缺。

8.8英寸的全液晶仪表盘显示清晰，UI设计清爽又直观，14.6英寸的中控屏搭载ADiGO车载智能系统，支持4G速联、智能语音交互，同时还支持定位导航技术，功能丰富、简单易操作，但5G网络需要额外花5800元选配。全系标配面部识别，汽车的安全性、私密性和便利性都得到全面提升。ADiGO智能驾驶辅助系统提供自动变道辅助、上坡辅助、定速巡航、自适应巡航、360°全景影像等诸多实用的功能。

昊铂GT 560七翼版座椅为仿皮材质，看上去很显档次，虽然仿皮材质容易打理，但白色坐垫和靠背在日常使用中也需要精心呵护，如果预算充足，可额外花6600元选配Nappa真皮座椅，内部填充较厚，乘坐舒适性很有保障。前排座椅支持电动调节，副驾驶新增腿托，对高个子人非常友好，腿部有很强的承托性，同时前排座椅的加热、通风、记忆以及按摩（主驾驶）都已给到，功能配置较为丰富。

昊铂GT 560七翼版搭载功率为180kW的永磁/同步电机，最大马力为245Ps，匹配电池容量为60kWh的三元锂电池，工信部纯电续航里程为560km，有快充和慢充两种方式，充电口位置都在左侧油箱位，日常使用比较方便，官方百公里加速时间为6.5秒。

总结：通过前面的介绍，相信大家对昊铂GT也有了比较深入的了解，在“静态”部分它展现出不错的竞争力，在动力方面它的续航表现也很不错，动力参数也较为突出，至于它未来的市场表现如何，我们拭目以待吧。