新车Huracán STO搭载640马力的自然吸气式V10发动机，在6,500转/分时可输出565牛•米的扭矩。采用后轮驱动形式的Huracán STO从静止加速至100公里/小时仅需3秒，0- 200公里/小时的加速时间仅为9秒。

STO最高时速可达310公里/小时。Huracán STO采用了全新的外观设计，各个方面都沿用了赛车运动所需的空气动力学效率和轻量化技术。对极具辨识度的兰博基尼造型进行了调整以进一步优化气流。兰博基尼工程师打造了“cofango”——这一由前舱盖、翼子板和前包围组成的单体式部件。

STO将前舱盖（cofano）和与前包围一体的翼子板（parafango）相结合。这一设计灵感源自于兰博基尼Miura和Sesto Elemento，不仅减轻了车身重量，更可在比赛中节省换件时间。前舱盖上的全新气流通道使通过中央散热器的气流流量增加，提升了发动机冷却性能，并有助于产生下压力。

STO报价配置 单体式前包围还设有全新前分流器，可将气流导流至全新设计的车身底部和后扩散器。单体式前包围的形状设计可将气流推上前翼子板，位于翼子板上的叶片可最大化地将气流从轮拱排出，从而减少内部压力、提升前部下压力。单体式前包围的侧面设计可将气流从前轮周围分流，从而降低阻力。