6月19日，上汽通用汽车别克品牌宣布，旗下高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市。新车推出智享版、GS版等4个版本并提供2种续航里程选择，售价18.99-25.99万元。

外观方面，别克ELECTRA E4采用立体饱满的势能型面语言，利用凹凸曲面形成明暗对比展现出动感有力、蓄势待发的视觉效果。从侧面看，悬浮式车顶、隐藏式电动门把手、全包围护板等精巧设计降低了整车的风阻系数，搭配上扬的气动平衡尾翼，积蓄充足动能。从背面看，贯穿式流光飞翼尾灯配合纵向饰条，在拓展视觉宽度的同时更显张力。在此基础上，GS版配备专属运动风格外观套件，使整车张力进一步升级。

新车延续PURE Design纯粹设计理念，打造舒适简约的座舱环境；悬浮式的中控台与中央扶手、蓝紫色的渐变饰板、环绕座舱的121色呼吸氛围灯、采光面积达到1.2㎡的全景穹顶天幕，让座舱更具未来感和氛围感。新车座椅采用专为电动车开发的骨架平台，并融入宽体人机工学设计。

得益于奥特能电动车平台和2954mm超长轴距，别克ELECTRA E4拥有宽适的座舱空间。前排头部空间达到1013mm，同级领先；975mm的后排头部空间配合116mm膝部空间，可为乘客带来惬意从容的出行体验。新车车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，兼具轿跑的时尚造型和中大型SUV的实用空间。

续航方面，新车标准续航版配备65kWh容量电池，电耗最低至13.4kWh/100km，CLTC工况续航里程达到530km；GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，车辆0-100km/h加速成绩6.2秒，CLTC工况续航里程620km。

此外，别克ELECTRA E4系统内置高通骁龙8155芯片，配合VIP智能电子架构，不仅让操作感受愈发流畅，还支持整车系统级多模块OTA并行刷新。新车全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。