8月30日，理想L9迎来交付一周年，并于当日顺利完成第十万辆用户交付。作为品牌旗下六座旗舰车型，理想L9于2022年8月30日正式开启交付，随后在9月，该车成为40万以上首个完整单月交付过万辆的中国品牌车型。截至7月底，理想汽车已交付新车超43万辆。

此外，理想汽车表示为庆祝L系列车型交付一周年突破25万辆，针对2023年8月30日（含）至2023年9月30日（含）新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险，可享保险补贴10,000元。

理想L9为理想L系列首款车型，搭载自研的新一代增程电动系统、底盘系统、理想智能驾驶AD Max、理想智能空间SS Max等旗舰级配置。本月，理想汽车正式发布了理想L9 Pro版本车型，更为全面地覆盖40-50万元价格区间，为家庭用户带来更多选择。理想L9 Pro标配理想智能驾驶AD Pro，可实现安全舒适的高速NOA辅助驾驶，其他100余项旗舰配置在理想L9 Pro和理想L9 Max上均保持一致。同时，根据三方媒体平台数据显示，理想L9的一年期保值率也高于同级车系平均值。

在8月25日开幕的成都车展上，理想汽车携理想L7、理想L8、理想L9全系产品亮相。除透露首款纯电MPV车型理想MEGA将于今年12月正式发布，明年2月开启交付外，还公布了城市NOA功能最新推送计划。

9月起，理想汽车将向早鸟用户推送通勤NOA的内测版本，首先覆盖包括北京、上海、广州、深圳、成都在内的10座城市。推送范围将于10月覆盖20座城市，11月达到50座，并于今年12月进一步扩展至全国100座城市。2024年第二季度，理想汽车通勤NOA将向全量AD Max用户开启推送。

产品销量方便，今年1-7月，理想汽车总交付量超过了17万辆，同比去年增长了145%。8月，理想L7、L8、L9单车月交付量将实现同步破万辆。截至7月底，理想汽车的累计交付量已经突破43万辆。

在此前二季度业绩会上，理想汽车有信心三季度交付量达到10万-10.3万辆 ，同比增长277.0%-288.3%，环比增幅在15.6%-19.1%，且在今年底冲击月交付四万辆，年内实现千亿营收。而理想汽车董事长兼CEO李想再度喊话BBA，有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量。“我们在2024年将努力成为中国市场销量第一的豪华品牌。”