12月26，问界M9正式发布。发布会上，余承东称，千万元内最好的SUV，马路上能看到的最强大SUV——问界M9来了。

问界M9官方指导价为：增程Max版46.98万元、纯电Max版50.98万元、增程Ultra版52.98万元、纯电Ultra版56.98万元。

作为参考，理想L9价格区间在42.98万—45.98万元，而奔驰GLS和路虎揽胜的定价都在100万元以上。

据了解，问界M9先行者计划1月26日率先启动交付，限量2000个名额，面向早期预订用户邀约。新车规模交付将于2月26日开启。

问界M9采用官方称之为“鲲鹏展翼”的全新设计语言，前脸为新能源车型上常见的封闭式造型，两侧多边形大灯组由中央灯带相连接，视觉效果不错。

科技含量较高的就是大灯采用华为xPixel智能车灯，不仅能投影出各种文字、图案或者动画，还能在静止时展示出多种预设图案，能让整车看起来“有灵性”。

问界M9车身侧面采用相对平直的线条，且车窗轮廓采用银色饰条加以修饰，搭配车门底部的银色装饰以及撞色车顶的设计，为车侧增添了更多的层次感。

问界M9车尾最有科技感的还是尾灯，也是可以呈现例如“爱心”等图案，与前大灯先后呼应，识别度较高。

问界M9长宽高5230/1999/1800毫米，轴距3110 毫米。风阻系数 0.264。提供 5 款颜色，其中两款纯色，三款双拼配色。

内饰部分，问界M9配备六座均权头等舱体验座椅、三联屏、后排智慧屏等配置，前排座椅和第二排左侧座椅还搭载华为Maglink接口。

值得注意的是，问界M9后排并未配备屏幕，而是采用激光投影。

余承东介绍，问界M9搭载华为领先一代的途灵智能底盘，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架。

余承东将M9与不少车进行了对比，称这款车的白车身铝合金体积占比80%，车身轻量化系数为2.02，比迈巴赫GLS600更轻量，转弯半径比Model 3都小。

问界M9拥有5档车身高度可调功能，拥有80mm可调范围，标准离地间隙175mm，110km/h时随速调节可降低车身高速20mm，整体调节速度提升30%。

在续航方面，问界M9搭载第4代增程平台，52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。

纯电版本搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，CLTC工况下续航达到630km。

余承东表示，问界M9的预定已经达到5.4万辆，同时，赛力斯位于重庆的工厂正在抓紧提升产量，并已经开启了每天两班倒的生产模式。

无论对余承东还是对赛力斯来说，问界M9都是一款不容有失的产品，大定转化率到底如何，想必很快就会有结果。