蓝鲸新闻8月17日电，航运概念震荡走强，凤凰航运涨停，国航远洋、宁波远洋、中远海能、招商轮船跟涨。消息面上，上期所欧线集运主力合约大涨10%，报1749点。

航运概念震荡走强 凤凰航运涨停

蓝鲸新闻8月17日电，半导体设备板块盘中震荡走强，中科飞测涨超10%，此前亚翔集成涨停，长川科技、金海通、京仪装备、拓荆科技、富创精密等跟涨。消息面上，SK海力士表示，将在韩国投资384亿美元建设晶圆厂，以应对AI时代持续增长的存储芯片需求。

半导体设备板块震荡走强 中科飞测涨超10%

蓝鲸新闻8月17日电，据宁德时代微博消息，今日，在2026宁德时代核心运营碳中和发布会上，宁德时代采购中心部长&计划与物料控制部部长黄斌表示，锂电池全生命周期超过80%的碳排放都来自供应链各个环节。下一阶段，宁德时代的目标是到2035年，实现从矿产资源到电池成品的全价值链碳中和。要实现这一目标，重点就在于供应链的协同努力。宁德时代从算清碳足迹到针对性减碳全过程，详细拆解了目标，并制定了具体的行动计划。

聚焦供应链协同 宁德时代公布2035全价值链碳中和行动计划

蓝鲸新闻8月17日电，过去三个月里，摩根大通的股价大幅上涨了21%，这主要得益于其交易和并购业务的激增，推动该银行录得创纪录的利润。由杰米·戴蒙(Jamie Dimon)领导的这家华尔街最大投行，上周五收盘市值已达到9650亿美元。目前，富国银行在最新报告中已预计，受益于多项利好因素的摩根大通，将有望成为全球首家市值达到1万亿美元的银行。富国银行对摩根大通给出“增持”评级，并将其对该股的目标价从375美元上调至390美元——这意味着较上周五收盘价有逾7%的上涨空间。

富国银行：摩根大通有望成为全球首家市值达1万亿美元的银行

蓝鲸新闻8月17日电，市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。

汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。

我国汽车芯片五项认证认可行业标准发布

蓝鲸新闻8月17日电，电网设备板块异动拉升，风范股份11天7板，思源电气逼近涨停，神马电力、韶能股份、金冠电气、伊戈尔等跟涨。消息面上，《新型电力系统建设“十五五”规划》明确，“十五五”期间全国电网固定资产投资将达到5万亿元以上，较“十四五”增长超30%，年均投资体量达万亿级别。

电网设备板块异动拉升 风范股份11天7板

蓝鲸新闻8月17日电，创新药概念日内震荡回升，誉衡药业7天5板，华森制药2连板，陇神戎发、太龙药业、立方制药、瑞康医药、石药创新等涨幅靠前。消息面上，2026年上半年我国创新药对外授权（License-out）交易金额已突破1100亿美元，在全球TOP10交易中占据八席，产业正从"卖故事"转向以临床数据和商业化兑现能力定价的新阶段。

创新药概念震荡回升 誉衡药业7天5板

蓝鲸新闻8月17日电，猪肉概念表现活跃，罗牛山直线涨停，金新农、巨星农牧、大禹生物、牧原股份跟涨。消息面上，8月17日，生意社生猪基准价为10.78元/公斤，与本月初(10.38元/公斤)相比，上涨了3.85%。

猪肉概念表现活跃 罗牛山直线涨停

蓝鲸新闻8月17日电，Omdia最新数据显示，2026年第二季度，全球可穿戴腕带设备出货量同比下降2%，但这一总体下滑掩盖了消费者需求中日益扩大的分化趋势。得益于高端运动款的强劲表现，智能手表出货量增长了6%；与此同时，新型无屏基础手环也势头强劲，因为消费者正日益倾向于选择极简主义设备或功能更强大的运动手表。2026年第二季度，华为以18%的市场份额领跑整体可穿戴腕带设备市场，较2025年第二季度的17%上升了一个百分点。其表现得益于可穿戴产品线的持续扩展，包括其旗舰儿童智能手表的全球发布。

Omdia：第二季度全球可穿戴腕带设备出货量同比下降2%

蓝鲸新闻8月17日电，据上海海关统计，今年前7个月，上海市出口船舶400.9亿元，同比增长64.1%，其中液货船、大型集装箱船等高端船舶占比达83.9%。上海是我国重要的船舶与海洋工程高端装备产业基地，拥有较为完整的研发设计、总装建造、核心配套和供应链服务体系。调研显示，目前上海主要船舶建造企业产能饱满、订单储备充足，部分企业生产排期已延伸至2030年。