蓝鲸新闻8月1日电，知名登山家尼马尔·普尔亚（Nirmal Purja）本周带领一支10人小队攀登海拔超8000米高峰布洛阿特峰时遭遇雪崩。普尔亚创办的登山公司Elite Exped周六（8月1日）在社交媒体发布声明，证实普尔亚不幸身亡。声明同时表示，登山小队的其他成员也不幸未能生还，但未透露具体细节。

尼马尔·普尔亚上周刚度过43岁生日。他曾于2019年仅用6个月完成攀登全球14座海拔超8000米高峰的壮举，过程被拍成Netflix纪录片《勇闯世界14高峰：挑战不可能》。

知名登山家尼马尔·普尔亚遭遇雪崩身亡

蓝鲸新闻8月1日电，据气象部门预报，8月1日至3日，重庆部分地区有大到暴雨、局地大暴雨，山洪和地质灾害、中小河流洪水等灾害风险较高。根据《国家防汛抗旱应急预案》及有关规定，国家防总、应急管理部决定于8月1日22时针对重庆启动防汛四级应急响应。

国家防总、应急管理部针对重庆启动防汛四级应急响应

蓝鲸新闻8月1日电，伊拉克埃尔比勒西南部炼油厂火灾已被扑灭，已开始逐步恢复生产。

蓝鲸新闻8月1日电，葡萄牙航空公司一架从里斯本飞往巴西库里蒂巴的空客A330客机，在起飞后通报机上发生紧急情况，决定返航里斯本机场。

葡萄牙航空一客机起飞后因紧急情况返航

蓝鲸新闻8月1日电，据日本气象厅消息，当地时间8月1日21时47分左右，熊本地区发生4.7级地震，最大震感为震度5弱，震源深度10公里。

日本熊本地区发生4.7级地震

蓝鲸新闻8月1日电，宁德时代与平陆运河集团签署战略合作协议。9月正式投运后，平陆运河将全面推行电动船舶通航管理。首批试运营的电船将搭载宁德时代船用动力电池系统。此外，宁德时代还将与平陆运河集团共同运营“电池银行”租电服务，以切实降低船东的持船与运营成本。

宁德时代与平陆运河集团签署战略合作协议

《科创板日报》1日讯，科创板企业中微公司今日在上海临港举行总部大楼落成暨22周年庆典，公司在临港的研发加生产格局正式形成。中微公司董事长尹志尧现场透露，公司已在上海临港、金桥，南昌及在建的成都、广州布局五大研发生产基地，当前整体建筑面积达60万平方米，预计未来5年左右增至90万平方米，届时整体生产能力将超过700亿元。

 尹志尧：中微公司5年内产能将超700亿元

《科创板日报》1日讯，华虹宏力董事长兼总裁白鹏今日在中微公司成立22周年庆典致辞表示，长期以来，华虹与中微，双方在晶圆制造与核心设备上下游紧密联动，共同推进国产装备在制造线落地应用。“当下半导体行业机遇与挑战并存，构建自主可控、安全稳健的产业链，是共同的使命。面向未来，将继续深化与中微的战略合作，深化联合研发，加速国产设备的迭代及规模化应用。”

华虹宏力白鹏：将与中微长期深度协同 深化联合研发加速国产设备规模化应用

蓝鲸新闻8月1日电，今天《新闻联播》主要内容有：
1、《求是》杂志发表习近平总书记重要文章《加快建设健康中国》；
2、新思想引领新征程：在党的旗帜下书写强军兴军新荣光；
3、我国现代化水网建设提速；
4、邮政行业寄递业务量2030年将达2900亿件；
5、第十二批国家组织药品集采开标 药品可及性持续提升；
6、超长期特别国债资金精准发力 加快补齐民生短板；
7、铁路暑运过半 消夏旅游列车激发消费活力；
8、水利部发布《中国节约用水报告2025》；
9、《退役军人就业创业促进条例》今起正式实施；
10、《黄岩岛国家级自然保护区管理办法》印发；
11、中东部高温天气持续 东北局地防汛救灾加紧进行；
12、中国—乌兹别克斯坦“经认证的经营者”（AEO）互认安排正式实施；
13、穗深城际全线贯通 广深两大机场轨道直连；
14、雄商高铁河北段今天进入运行试验阶段；
15、海南首个“华龙一号”核电机组并网发电；
16、百吨级纯电双向行驶无人驾驶矿用自卸车成功投运；
17、第三批中国专家组赴刚果（金）支援埃博拉疫情防控； 
18、2026中国西藏第七届跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛开幕；
19、美媒披露美以欲猛烈轰炸伊朗能源设施 伊朗称已制定全面应对计划；
20、西班牙飞地移民危机死亡人数升至67人 意大利暂停与西班牙的申根自由通行机制 法德称加强边境管控；
21、法国东南部林火再度蔓延 罗马尼亚全国因干旱缺电进入警报状态 世界气象组织称厄尔尼诺持续增强；
22、美称向乌转让导弹生产技术须非常谨慎；
23、哈马斯称移交武器前提是以军撤离加沙；
24、人工智能发展推升一季度全球商品贸易；
25、美军一架F-35隐形战机在加州坠毁；
26、遭强烈反对 国际足联放弃新商业提案。

8月1日周六《新闻联播》要闻26条

蓝鲸新闻8月1日电，受持续高温和干旱天气影响，德国莱茵河水位持续下降。科隆水文站当地时间8月1日测得水位最低降至67厘米至68厘米，刷新2018年创下的历史最低纪录；杜伊斯堡-鲁尔奥特水文站水位也降至153厘米的历史低位。据了解，莱茵河持续低水位已影响内河航运，货船无法满载通行，需分批运输货物，运输成本上升，物流效率下降，对德国经济造成进一步压力。