蓝鲸新闻9月13日电，据报道，SK集团会长崔泰源在周五举行的“2026蔚山论坛”上呼吁努力构建人工智能（AI）的可持续商业模式，他表示，对该技术的大规模投资最终必须产生回报，以维持投资和增长。“既然人类已向人工智能投入了如此多的精力和资源，我们就需要建立更好的商业模式来实现其商业化，”崔泰源表示，“人工智能需要创造利润，并最终形成能够自我维持投资的结构。”其还警告称，如果涌入该领域的大量资本和资源未能产生足够回报，可能会出现AI投资泡沫。他强调有必要建立一个自我维持的生态系统，使人工智能相关的利润能够为进一步的投资提供资金。

SK集团会长崔泰源呼吁努力构建AI可持续商业模式

蓝鲸新闻9月13日电，印度尼西亚“Virgo Transport 8”号客轮在爪哇海海域失联。目前已有54人获救并被送往医院，其中53人生还，1人死亡。目前搜救行动仍在继续，搜救部门表示，船长此前曾报告遭遇恶劣天气，并称船体出现倾斜。另据总台记者向中国驻印尼使馆了解，目前尚未收到中国公民涉事的报告。

印尼失联客轮53人获救1人死亡

蓝鲸新闻9月13日电，据报道，现代汽车正在与美国自动驾驶公司Waymo合作，将现代的整车制造能力与Waymo的Level 4自动驾驶技术相结合。现代计划于2026年第四季度开始交付搭载Waymo自动驾驶系统的特别改装版IONIQ 5机器人出租车。

现代汽车与Waymo合作 将于今年第四季度交付IONIQ 5机器人出租车

蓝鲸新闻9月13日电，据印尼搜救部门消息，当地时间13日凌晨，印度尼西亚一艘载有243人的客轮失联。

印尼一艘载有243人的客轮失联

蓝鲸新闻9月13日电，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。此外，现代汽车正与美国芯片制造商英伟达合作，以加速高级驾驶辅助和自动驾驶系统的商业化部署。现代汽车表示，计划于2028年上半年在首款量产软件定义汽车（SDV）中引入与英伟达合作开发的Level 2+自动驾驶技术；Level 2++量产车辆目标则定于2028年下半年。

现代汽车将于2029年推出自研驾驶辅助系统

9月10日，国家数据局党组书记、局长刘烈宏主持召开具身智能座谈会。会上，中国科学院自动化研究所、北京通用人工智能研究院、光轮智能、京东集团、深度机智、石景山人形机器人数据训练中心、星海图、自变量、北京人形机器人创新中心等企业代表，围绕“数据赋能具身智能发展”发表意见建议。国家数据局党组成员、副局长夏冰出席会议。当前，具身智能产业蓬勃发展，呈现出数据驱动特征，对高质量、多样化、大规模数据的需求持续增长。国家数据局将坚持问题导向、把握产业发展趋势，加强科学布局和发展引导，适时推动具身智能数据标准建设，指导地方数据系统有序开展相关工作，促进行业健康发展，积极支持企业加大数据投入，更好赋能具身智能发展。国家数据局数字科技和基础设施建设司主要负责同志参加会议。

国家数据局局长刘烈宏主持召开具身智能座谈会

蓝鲸新闻9月13日电，山东未来集团有限公司在2026算力中国展览会首发首秀活动发布“未来智能云-算网云边一体化解决方案”，瞄准三大具体的实体产业场景。一是是面向“区域算力治理”的算网融合纳管场景。 服务于省市大数据局、区域集团公司，旨在解决区域算力分布不均、利用率低的问题。二是面向“边缘算力治理”的边云协同调度场景。主要针对OPC社区和中大型企业，解决在智能化转型中“自建算力成本高、云上算力存在安全顾虑”的痛点。三是是面向“行业场景落地”的数字员工应用场景，各类企业、政府机构，通过数字员工运营平台，一键安装销售、人事、客服等成套业务场景包，实现场景自动化执行。

山东未来集团发布算网云边一体化解决方案  破解区域算力不均与企业用算痛点

蓝鲸新闻9月13日电，甘肃电力投资集团在2026算力中国展览会首发首秀活动中，发布“紫金驭能”电力垂类大模型，系甘肃省属国企首款电力行业专用大模型。该模型可全方位、全链条赋能电力产业数字化升级，广泛应用于智能办公、场站智能巡检、电力交易研判、电网功率预测等核心业务场景，有效提升电力生产运营智能化、精细化、高效化水平。

甘肃电力投资集团发布“紫金驭能”电力垂类大模型

蓝鲸新闻9月13日电，据证监会官网9月12日披露，中远海运重工股份有限公司（下称“中远海运重工”）获上市辅导备案登记，拟在A股IPO，由中金公司、招商证券联合辅导。公开资料显示，中远海运重工是中远海运集团旗下的大型重工企业，总部位于上海，其拥有9家大中型船厂，年可建造各类商船800多万载重吨，其中10多个船型填补了中国造船业的空白。

中远海运重工启动A股IPO辅导

蓝鲸新闻9月13日电，日前，全球首创第二代高端智能封闭式海洋养殖网箱在广东揭阳惠来顺利装船启航，出口挪威。这标志着我国高端深远海养殖装备实现了从跟跑到并跑、领跑的历史性跨越。本次出口的第二代智能封闭式养殖网箱为全球首款封闭式海洋养殖专用装备，网箱采用高精度圆形优化结构设计，可实现24小时无人值守智能化养殖，单套网箱年产优质三文鱼可达2200吨，养殖周期将从16个月缩短至12个月。该装备不仅打破了海外高端深海养殖装备的技术垄断，更全面刷新深海绿色、高效养殖行业标准。