在国内车市空前内卷的大环境下，仍不乏一些充满韧性的车型，比如MPV界的“常青树”——别克GL8，它就凭借标杆级的产品实力、强大的自我驱动力和不断积淀的用户口碑，牢牢占据着中大型MPV市场领头羊的地位。刚刚过去的6月份，别克GL8交付10699辆，环比上涨10%。虽然MPV市场新秀频出，强敌环伺，别克GL8却城池高筑，始终以高质量的发展节奏稳步前行。

与此同时，别克GL8在二手车市场的残值率也非常高，从近期发布的《2023年度上半年中国汽车保值率研究报告》来看，别克GL8以76.74%的三年保值率力压本田奥德赛/艾力绅和奔驰V级，荣膺合资MPV三年保值率第一名。

高保值率如何练就？

众所周知，汽车保值率是许多消费者购车时所权衡的重要指标之一，它直接关系到了日后升级置换时的真金白银。从特定角度来看，汽车保值率能反映出一款车型的产品力、品质可靠性以及品牌溢价能力等等。若依据目前绝大多数国人换车的频率，3-5年是一个高峰期，因此三年保值率往往具备较高的参考价值。

那么，为什么别克GL8能够以接近80%的三年保值率位居合资MPV头名呢？

首先，广泛的市场认知度是别克GL8高保值率的先决条件。从1999年第一辆别克GL8下线开始，它就在逐步引导并改变着人们对MPV车型的认知，并且通过洞察MPV市场需求升级和消费者用车场景变化，不断梳理MPV产品线，强化优势属性，别克GL8可以说真正以一己之力定义了整个MPV市场，并引领着MPV市场向前发展。

其次，市场保有量也与汽车保值率密切相关。细心的车主会发现，在新车市场热销的车型，在二手车市场大概率更受消费者的青睐。也就是说，市场保有量高的车型通常来说拥有更高的保值率。而别克GL8历经20多年发展五代车型演变，迄今已累计获得超过160万车主的信赖和认可。这么看来，随着市场保有量的不断增加，别克GL8在保值率方面还有更大的潜力。

再者，汽车作为大宗消费品同时也是消耗品，使用几年后或多或少会出现一定程度的损耗，因此车辆品质的优劣，也决定了保值率的高低。这方面，依托上汽通用汽车领先行业的智造体系，别克GL8 艾维亚/GL8 ES陆尊由集柔性、智能、科技于一体的世界级绿色豪华车制造工厂——上汽通用汽车金桥豪华车工厂负责制造，整车BFI一体化车身结构结合激光钎焊、铝激光钎焊、自冲铆接等先进工艺，打造高强度、高刚性车身；高度自动化的总装线不仅能够将车身与底盘以世界级高精度拼合，而且实现了在产品的全生命周期内数据可追溯。正是得益于世界一流智造体系的加持，别克GL8铸就了代表汽车制造顶级水平的豪华品质。

你可以永远相信别克GL8

或许有人会把别克GL8的长盛不衰，归因于它是最早进入中国市场的豪华MPV，有着竞争对手无法企及的先发优势。然而，事实上自上市至今，别克GL8从不缺竞品，这些竞品中，有的选择避开别克GL8的锋芒，主动调整产品规格和定价，开拓其它细分领域，有的则早早停产，灰溜溜地退出市场。竞品换了一批又一批，到最后唯有别克GL8始终热销，MPV市场霸主地位难以撼动。

在消费者心目中，很多车型都被贴上了有着特定的标签或基因，而别克GL8无疑在空间、舒适、静音、豪华等方面让众多对手们望尘莫及。

在MPV用户都很关注的车内空间方面，别克GL8就显现出了十分老道的一面。别克GL8拥有5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸以及3088mm超长轴距，带来了足够宽绰舒适的驾乘空间。在座舱布局上，别克GL8也十分灵活多变，为所有乘客打造了舒适惬意的灵动空间。并且，别克GL8三排都有着均衡的空间划分，特别是在其他MPV相对容易忽视的第三排乘客空间方面，别克GL8有着极为出色的表现：剧院式座椅让乘坐在后排的乘客也拥有良好的视野，前后贯通的灵活空间，充分发挥出大空间的优势，满足不同场景下的多元化用车需求。

而在座椅舒适性方面，别克GL8几乎也是同级天花板的水平。除了采用独有的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，兼顾柔软和承托性的坐垫有效分散身体的压力，并且配合可调腿托、可调航空头枕等细节的优化，使得别克GL8的第二排舒适度明显优于其他MPV，尤其在长途乘坐过程中，别克GL8整体座椅的舒适性尤为突出，让乘客丝毫不会觉得疲惫。

当然，别克GL8对于专业性以及细节打造还远不止这些，经过多年打磨，别克早已深谙MPV用户的需求与痛点，并给予最佳的体验。例如当所有人仅仅把MPV作为工具车时，别克GL8却不断在提升其豪华属性，无论上到艾维亚版本，还是相对亲民的陆上公务舱，内饰的材质与用料都远超同级，细节做工也是无可挑剔；静音方面更是同级标杆，通过别克图书馆静音科技，搭配全车隔音玻璃，能让车辆的静谧性显著提升，在商务洽谈、接待、长途出行等场景下，提供一个舒适惬意、安心的乘坐氛围。

此外，别克GL8还通过AQS空气监测、负离子净化、更环保的车内材质运用等手段，打造出五星级健康车内空气质量，充分为不同人群考虑，进而打造健康的车内环境。

凭借着硬核实力和卓越品质，别克GL8在收获市场认可的同时，也屡屡出现在各种高端政商场合中，比如与博鳌亚洲论坛结缘。在过去的数年内，别克GL8一直都是博鳌亚洲论坛的贵宾指定接待用车。而且，除了博鳌亚洲论坛这种顶级盛会外，在很多商务接待场合下，别克GL8也是主力礼宾车型。也正是有了如此丰富的“实战经验”，别克总能精准洞悉高端商务市场的需求。

随着时代变迁与用车场景变化，别克GL8仍在不断丰富MPV内涵、拓展细分市场，以全面进化的产品力满足消费者的全场景高品质用车需求，在各方面建立起MPV标杆标准。

翻看今天的MPV市场可以发现，除了别克GL8之外，没有任何一款产品可以横跨20万至50万元价格区间，兼顾商务与家庭两个平行市场。面对一众竞争对手的叫嚣，别克GL8鲜尝败绩，MPV霸主地位依然稳固。

另外值得一提的是，保值率已如此优秀GL8在购车政策上更是诚意十足，针对老用户推出了高达3万元的保值回购礼以及高额置换补贴，另还有多种金融优惠方案、终身免费流量，首任车主还享有8年/16万公里的超长质保。GL8高保值表现配以如此加码的优惠力度，毋庸置疑会收获大批消费者的芳心。

写在最后

“流水的竞品，铁打的别克GL8”，看似调侃，却说明别克GL8是无敌开挂的存在。如果说早年缺少竞争对手，别克GL8的成功还可以用市场独占性来解释，那么如今MPV市场竞争愈发激烈，别克GL8仍然表现强劲，足以表明其标杆级实力深受消费者认可。与此同时，别克GL8还有着超高保值率，这也是消费者对它的最大褒奖，充分印证了其傲人的产品力和优异的市场口碑。MPV不是“玩具车”，在选购时必须要考虑其是否经过长期市场和口碑的验证。所以，当你还在犹豫选择一台什么样的MPV，看看别克GL8的保值率就知道答案了。